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4月26日，充電樁概念股漲幅居前，截至發(fā)稿，通合科技大漲18%，盛弘股份漲超13%，欣銳科技、均勝電子、孚能科技漲超7%，金冠股份、伊戈?duì)?、英可瑞等漲超5%。

充電樁板塊利好消息不斷

4月25日，特斯拉宣布，中國(guó)大陸地區(qū)特斯拉面向其他部分非特斯拉新能源車(chē)輛試點(diǎn)開(kāi)放充電網(wǎng)絡(luò)，首批試點(diǎn)開(kāi)放10座特斯拉超級(jí)充電站，面向37款非Tesla車(chē)型。試點(diǎn)開(kāi)放120座目的地充電站，覆蓋25個(gè)省份/直轄市。

4月24日，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌完善政策體系，推動(dòng)研究并盡快明確2023年后車(chē)購(gòu)稅減免政策，制定加快充換電建設(shè)、公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用等支持政策。

同日，國(guó)家能源局綜合司、交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于切實(shí)做好節(jié)假日期間新能源汽車(chē)充電服務(wù)保障有關(guān)工作的通知。其中提出，要加大公共充電設(shè)施建設(shè)力度，加快補(bǔ)齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)短板，推動(dòng)旅游景區(qū)及周邊停車(chē)場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè)。

4月19日，國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋發(fā)布會(huì)上指出，汽車(chē)消費(fèi)是支撐消費(fèi)的“大頭”，將加快推進(jìn)充電樁和城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)，大力推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)，鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)開(kāi)發(fā)更適宜縣鄉(xiāng)村地區(qū)使用的車(chē)型。同時(shí)，加快實(shí)施公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)。

充電樁或?qū)⒂瓉?lái)銷(xiāo)量高增之年，關(guān)注兩大投資主線

中信建投最新研報(bào)認(rèn)為，2021~2022年為國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量增速最高的兩年，而充電樁作為電動(dòng)車(chē)后市場(chǎng)中的重要配套設(shè)施，將略晚于電動(dòng)車(chē)迎來(lái)增速最高階段，預(yù)計(jì)2023年將是充電樁銷(xiāo)量高增之年，預(yù)計(jì)2022、2025年全球公用充電樁增量達(dá)88、300.8萬(wàn)個(gè)，復(fù)合增速51%。高壓快充+大電流水冷技術(shù)帶動(dòng)充電模塊、充電槍/線等核心零部件價(jià)值量上升。

國(guó)聯(lián)證券認(rèn)為，加速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是現(xiàn)階段行業(yè)的迫切需求。2023年以來(lái)，中國(guó)、歐洲、美國(guó)相繼出臺(tái)充電樁相關(guān)政策，進(jìn)一步刺激需求，全球充電樁有望進(jìn)入到加速建設(shè)階段。建議關(guān)注兩大投資主線：新能源車(chē)保有量提升、線下出行需求反彈，帶動(dòng)充電樁建設(shè)需求與利用率提升，國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商有望迎接盈利拐點(diǎn)；出海量利齊升邏輯，部分已有海外訂單的企業(yè)有望率先受益于海外需求興起。